Đèo Cả: Đi Đường Đèo Hay Chui Hầm? Cung Đường 12 Km Nối Phú Yên — Khánh Hòa

Nẫu đi vô Nha Trang giờ toàn chui hầm cho nhanh. Mà tui vẫn khuyên ace đi chơi thì ít nhất một lượt nên bò đường đèo — cảnh trên đó không có gì thay được.

Đèo và hầm — chọn cái nào

Đèo Cả thuộc dãy Trường Sơn, dài khoảng 12 km, nối Phú Yên với Khánh Hòa. Đây là một trong những con đèo lớn và hiểm của miền Trung.

Hầm đèo Cả dài hơn 4 km, nằm trong cụm công trình hầm đường bộ tổng chiều dài hơn 13 km (gồm cả hầm Cổ Mã). Qua hầm, thời gian vượt đèo rút từ 60 phút xuống còn khoảng 10 phút. Đây là hầm đường bộ lớn thứ hai trên trục Bắc — Nam, sau hầm Hải Vân.

Tóm lại: vội thì chui hầm, đi chơi thì lên đèo. Nhiều ace làm kiểu lượt đi đường đèo, lượt về chui hầm — tui thấy hợp lý nhất.

Chút chuyện cũ

Đèo Cả từng là ranh giới giữa Đại Việt và Chăm Pa. Đoàn quân Nam tiến ngày trước tới đây phải dừng lại vì địa hình quá hiểm, không đi tiếp được. Chạy xe qua rồi nhìn xuống vách núi đổ thẳng ra biển mới hình dung được vì sao một dãy núi lại chặn được cả một cuộc mở đất.

Biết chuyện đó rồi thì đoạn đèo không còn chỉ là đường đi nữa.

Dừng ở đâu ngắm cảnh

Dọc đường đèo có mấy khoảng trống rộng ven đường để dừng xe, nhìn xuống vịnh Vũng Rô. Đây là chỗ đáng dừng nhất — vịnh kín, nước xanh, tàu neo lác đác.

Dừng đúng chỗ có bãi rộng. Đừng dừng giữa cua để chụp hình: khuất tầm nhìn, xe sau lao tới không kịp xử lý. Chuyện này nghe hiển nhiên mà năm nào cũng có người làm.

Chạy đèo cho an toàn

Đường đèo nhiều xe container và xe tải — đây là quốc lộ chở hàng Bắc Nam, không phải cung phượt yên tĩnh.

• Xe máy bám sát mép phải, đừng ôm cua rộng
• Kiểm thắng trước khi đổ đèo. Đổ đèo dài mà thắng ăn kém là chuyện lớn
• Đổ đèo thì về số thấp để hãm bằng động cơ, đừng rà thắng liên tục — cháy thắng giữa đèo là hết đường xử lý
• Bấm còi trước khi vào cua khuất
• Không vượt ở đoạn cua

Giờ nào chạy đèo đẹp nhất

Sáng sớm hay có sương, nhìn không rõ mà đường ẩm. Chiều thì ngược nắng, chói mắt khi chạy hướng nam. Giữa buổi sáng, tầm 8h–10h, là lúc trời trong, nắng chưa gắt, nhìn xuống vịnh rõ nhất.

Mùa mưa bão thì tránh đường đèo, chui hầm cho lành. Gió trên đèo mùa này mạnh, xe máy dễ bị tạt.

Ghép với điểm nào

Đèo Cả nằm giữa Tuy Hòa và Đại Lãnh, nên cách gọn nhất là gộp thành một cung trong ngày: Tuy Hòa → đường đèo Cả (dừng ngắm Vũng Rô) → bãi biển Đại Lãnh tắm và ăn trưa → chui hầm về. Ai muốn thêm thì rẽ vào Vũng Rô hoặc để dành Mũi Điện cho sáng hôm sau.

Chi phí và thời gian

Qua hầm thì có phí đường bộ cho ô tô; xe máy không đi hầm được nên bắt buộc chạy đường đèo. Ace đi xe máy nhớ điều này chớ tới nơi mới biết thì mất công quay lại.

Nẫu chạy tuyến này thường xuyên đều thuộc lòng con số này. Tính thời gian: đường đèo khoảng 60 phút cho quãng vượt đèo, chui hầm còn chừng 10 phút. Chênh nhau gần một tiếng, đủ để quyết định đi lượt nào theo cách nào.

Chạy một lượt đường đèo đi rồi hẵng chui hầm, chớ chui hầm hoài thì coi như chưa qua đèo Cả.

Ảnh minh hoạ: vi:User:NDS — Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. Ảnh tạm, sẽ thay bằng ảnh chụp thật.